Marke: Shandong Hanchen

Material: PVDF-beschichtete AL-MG-MN-Spule

Metalldachplatten für Flughäfen sind in der Regel leicht, hochfest und feuerbeständig. Da die Fläche des Flughafendachs in der Regel groß ist, ist es notwendig, leichte Materialien zu verwenden und gleichzeitig eine hohe Haltbarkeit, Windbeständigkeit und Regenbeständigkeit zu gewährleisten. Darüber hinaus muss auch die Brandschutzleistung des Flughafendachs berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass das Flugzeug beim Start und bei der Landung keine Gefahr durch Faktoren wie Feuer verursacht. Daher muss das Dachplattenmaterial auch eine bessere Brandschutzleistung aufweisen. In den letzten Jahren haben einige Flughäfen bei ihren Entwürfen auch die Umweltfreundlichkeit berücksichtigt und recycelbare, erneuerbare und andere umweltfreundliche Materialien verwendet, um ihre Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren

Unsere Al-Mg-Mn-Metalldachplatten sind aufgrund ihrer Haltbarkeit, ihres geringen Gewichts und ihrer Korrosionsbeständigkeit eine beliebte Wahl für Flughafendächer. Diese Platten bestehen aus einer Kombination von Aluminium (Al), Magnesium (Mg) und Mangan (Mn), was ihnen ihre Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen raue Wetterbedingungen verleiht.

Physikalische Eigenschaften von Aluminiumblechen
Grad	Glühen Tem.	Dicke/mm	Zugversuchsergebnisse bei Raumtemperatur				Biegungsradius
			Zugfestigkeit (Rm/MPa)	nichtproportionale Verlängerung Zugfestigkeit (Rp0,2/MPa)	Bruchdehnung (m/Prozent)		Biegungsradius
			Zugfestigkeit (Rm/MPa)	nichtproportionale Verlängerung Zugfestigkeit (Rp0,2/MPa)	A50mm	A	90 Grad	180 Grad
			nicht weniger als				90 Grad	180 Grad
3003	H14	>0.20-0.50	145-195	125	2	_	0.5t	2.0t
		>0.50-1.50			2		1.0t	2.0t
		>1.50-3.00			3		1.0t	2.0t
		>3.00-6.00			4		2.0t	一
3003	H22	>0.20-0.50	120-160	80	6	_	0t	1.0t
		>0.50-1.50			7		0.5t	1.0t
		>1.50-3.00			8		1.0t	1.0t
		>3.00-6.00			9		1.0t	一
	H24	>0.20-0.50	145-195	115	4	_	0.5t	1.5t
		>0.50-1.50			4		1.0t	1.5t
		>1.50-3.00			5		1.0t	1.5t
		>3.00-6.00			6		2.0t	一
3004	H14	>0.20-0.50	220-265	180	1	_	0.5t	2.5t
		>0.50-1.50			2		1.0t	2.5t
		>1.50-3.00			2		1.5t	2.5t
		>3.00-6.00			3		2.0t	一
	H24 H34	>0.20-0.50	220-265	170	3	_	0.5t	2.0t
		>0.50-1.50			4		1.0t	2.0t
		>1.50-3.00			4		1.5t	2.0t
	H16	>0.20-0.50	240-285	200	1	_	1.0t	3.5t
		>0.50-1.50			1		1.5t	3.5t
		>1.50-3.00			2		2.5t	一
	H26 H36	>0.20-0.50	240-285	190	3	_	1.0t	3.0t
		>0.50-1.50			3		1.5t	3.0t
		>1.50-3.00			3		1.5t	一
3104	H26	>0.20-0.50	245	_	1		2.0t	2.0t
		>0.50-0.80			2		2.0t	2.0t
		>0.80-1.30			3		2.5t	2.5t
		>1.30-3.00			4		2.5t	2.5t
	H18 H38	>0.20-0.50	265	_	1	_	_	_
	H28	>0.20-0.50	265	_	1	_	_	_
	H19 H29 H39	>0.20-0.50	275	_	1	_	_	_
	F	>0.20-0.50	_

Unsere Metalldachplatten für Flughäfen verwenden eine Al-Mg-Mn-Legierung. Einer der Hauptvorteile von Al-Mg-Mn-Metalldachplatten für Flughäfen ist ihr Gewicht. Diese Paneele sind viel leichter als herkömmliche Dachmaterialien wie Beton oder Tonziegel, was ihre Installation erleichtert und das Gesamtgewicht der Flughafenstruktur reduziert.

Ein weiterer Vorteil ist ihre Korrosionsbeständigkeit. Flughäfen liegen oft in Küstengebieten, wo die salzige Seeluft zu Korrosion an herkömmlichen Dachmaterialien führen kann. Al-Mg-Mn-Metalldachplatten sind korrosionsbeständig, was bedeutet, dass sie weniger häufig gewartet werden müssen und eine längere Lebensdauer haben.

Zusätzlich zu ihrer Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit können Al-Mg-Mn-Metalldachplatten auch so geformt und angepasst werden, dass sie den besonderen Designanforderungen von Flughafengebäuden entsprechen. Diese Flexibilität im Design ermöglicht mehr Kreativität und visuelle Attraktivität.

Chemische Zusammensetzung von Aluminiumblech
Grad	chemischer Bestandteil (Prozent)
	Si	Fe	Cu	Mn	Mg	Cr	Zn		Ti	andere		KI
	Si	Fe	Cu	Mn	Mg	Cr	Zn		Ti	jede	gesamt	KI
3A21	0.6	0.7	0.2	1.0~1.6	0.05	/	0.1	/	0.15	0.05	0.1	Gleichgewicht
3003	0.6	0.7	0.05 ~0.20	1.0~1.5	/	/	0.1	/	/	0.05	0.15	Gleichgewicht
3103	0.5	0.7	0.1	0.9~1.5	0.3	0.1	0.2	Ti plus Zr: 0.10	/	0.05	0.15	Gleichgewicht
3004	0.3	0.7	0.25	1.0~1.5	0.8~13	/	0.25	/	/	0.05	0.15	Gleichgewicht
3005	0.6	0.7	0.3	1.0~1.5	0.20 ~0.6	0.1	0.25	/	0.1	0.05	0.15	Gleichgewicht
3105	0.6	0.7	0.3	0.30 ~ 0.8	0.20 ~0.8	0.2	0.4	/	0.1	0.05	0.15	Gleichgewicht

PVDF-Aluminiumblech
Parameter
Lackierung	Oben: 20 μm, Rückseite: 5 μm
Farbe	Nach Kundenwunsch
Glanz	Standard: 25 plus 1-5
Kreuzschnittverklebung	Der Lackfilm fällt nicht ab
T-Biegetest	1T- Der Lackfilm fällt nicht ab
Umgekehrter Aufprall	9J - Der Lackfilm fällt nicht ab
MEK-Test	Butanon MEK wischte 100 Mal hin und her, ohne den Lackfilm zu beschädigen
Hitze- und Feuchtigkeitsbeständigkeit	1000 Stunden lang in die nicht kondensierende feuchte Wärmetestkammer gelegt, keine Blasen, Risse, Abblättern des Lackfilms, keine Veränderung von Farbe, Glanz und Härte
Säure- und Alkalibeständigkeit	24 Stunden lang in 5-prozentiger Salzsäure eingeweicht, keine offensichtliche Veränderung des Aussehens. 24 Stunden lang in 5-prozentigem Natriumoxid eingeweicht, keine offensichtliche Veränderung des Aussehens
Neutrale Salzsprühbeständigkeit	Neutraler Salzsprühtest für 1000 Stunden
Beschleunigter Alterungstest mit UV-Lampe	OUVA-340 UV-Lampen-Testbox 2000 Stunden Licht, keine Blasen, Risse und andere Mängel.

Beliebte label: Metalldachplatten für Flughäfen, China Metalldachplatten für Flughäfen Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Aluminium Metalldach -Wartungspflanze Tipps, Auswahl von Aluminium- oder Metalldachpaneele, Metalldachplatten für den Neubau, Metallblech für Dach, Versorgung mit Metalldachplatten