Windwiderstand
Entwickelt, um in Zonen mit starkem Wind sicher zu bleiben
Komplexe Dachformen
Flexibel genug für moderne Architektur
Raue Umgebungen
Gebaut, um UV-Strahlung, Salz und Feuchtigkeit zu widerstehen
Wartung und Zeitpläne
Schnellere Installation, geringere Wartung
4 zentrale Herausforderungen bei der Überdachung von Flughafenterminals
Beim Bau von Flughafenterminals spielt die Auswahl des richtigen Dachmaterials eine entscheidende Rolle für die Gewährleistung langfristiger Leistung, Sicherheit und Ästhetik. Angesichts der steigenden Nachfrage nach architektonischer Komplexität und Umweltverträglichkeit sind farbbeschichtete Aluminiumbänder zu einer bevorzugten Lösung für moderne Flughafendachprojekte geworden.
In diesem Artikel werden vier häufig auftretende Herausforderungen bei der Bedachung von Flughafenterminals beschrieben und gezeigt, wie farbiges Aluminium und beschichtete Aluminiumspulenprodukte diese mit nachgewiesenen technischen Vorteilen lösen.
Hochfeste Aluminiumlegierungen (AA3004, 3105) bieten eine hervorragende Windbeständigkeit und unterstützen Windgeschwindigkeiten von bis zu 42 m/s (Taifunbedingungen der Kategorie 14).
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Die Dicke der standardmäßig farbbeschichteten Aluminiumspule beträgt mindestens 1,0 mm und gewährleistet mechanische Steifigkeit bei geringem Gewicht.
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Vollständig kompatibel mit Stehfalzdachsystemen, wobei versteckte Clips und feste Nähte verwendet werden, um den Auftriebsdruck zu verteilen und ein Verschieben der Paneele zu verhindern.
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Getestet, um die Windsturzleistung der Stufe I gemäß den nationalen Standards GB/T 7106 zu erfüllen oder zu übertreffen.
Bei richtiger Installation und Systemkonstruktion verhindern beschichtete Aluminium-Spulenlösungen strukturelle Risiken und eignen sich daher ideal für großflächige Flughafendächer unter starker Klimaeinwirkung.
Komplexe Dachformen: Flexibel genug für moderne Architektur
- Unser farbiges Aluminium bietet eine hohe Dehnung (größer oder gleich 10 %) und eignet sich ideal zum Biegen, Krümmen und individuellen Formen ohne Oberflächenrisse oder strukturelle Verformungen.
- Die Beschichtungen werden im kontinuierlichen Coil-Coating-Verfahren aufgetragen und sorgen so für eine gleichmäßige Dicke und Haftung auf jedem Quadratmeter.
- Die Vor{0}}Unterstützung umfasst Schlitzen, Perforieren und CNC-Vor{1}}, wodurch die Arbeiten vor-reduziert und Abfall minimiert werden.
- Eine konsistente Farbabstimmung bei Großprojekten-vermeidet ein fleckiges oder ungleichmäßiges Erscheinungsbild der Oberfläche.
Aufgrund seiner hervorragenden Formbarkeit und Oberflächenbeständigkeit ist farbbeschichtetes Aluminiumband das Material der Wahl für Flughafenterminals, die einen komplexen architektonischen Ausdruck erfordern.
- Wir verwenden PVDF-Beschichtungen, die eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Farbverblassen und Kreidung bieten.
- Behält die Farbintegrität mit ΔE kleiner oder gleich 3 über 15 Jahre und die Beibehaltung des Oberflächenglanzes unter realen Wetterbedingungen.
- Hervorragende Salzsprühbeständigkeit: über 5.000 Stunden neutraler Salznebeltest, geeignet für Meeres- oder Feuchtgebiete.
- Die optionale selbstreinigende Oberfläche verbessert langfristig das Erscheinungsbild und reduziert die Wartungshäufigkeit.
- Für Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder chemisch aktiven Umgebungen sind rückseitige Schutzbeschichtungen erhältlich.
Mit mehrschichtigem Schutz und getesteter Leistung behält die beschichtete Aluminiumspule ihre Integrität und Farbe auch unter den härtesten Flughafenbedingungen.
Wartung und Zeitpläne: Schnellere Installation, niedrigere Wartungskosten
- Die farbigen Aluminiumspulen werden in kundenspezifischen Längen und einbaufertigen Formaten geliefert und unterstützen eine schnelle und effiziente Montage des Dachsystems.
- Die Coil-Vorbearbeitung reduziert die Fertigung vor Ort um bis zu 50 % und beschleunigt so die Projektabwicklung.
- Langlebige Beschichtungen machen einen Neuanstrich oder eine intensive Reinigung überflüssig, selbst nach jahrzehntelanger Einwirkung.
- Vollständig recycelbar: Aluminium ist zu 100 % recycelbar und trägt dazu bei, dass Projekte internationale Green-Building-Zertifizierungen erfüllen.
- Unterstützt durch umfassenden technischen Support, einschließlich Designunterstützung, Systemintegration und Kundendienst.
Durch die Integration farbbeschichteter Aluminiumspulen in das Dachsystem profitieren Flughafenprojekte von einem geringeren Installationsrisiko, einer höheren Produktivität und geringeren Gesamtbetriebskosten.
Technische Spezifikationen
| Besonderheit | Spezifikation |
Projektwert |
| Dicke | 0,7–1,2 mm (Flughafen-Grad größer oder gleich 1,0 mm) | Leicht und dennoch langlebig |
| Windwiderstand | Bis zu 42 m/s | Hält Windlasten der Kategorie 14 stand |
| Beschichtung | PVDF | Farb-, kreide- und korrosionsbeständig |
| Salzsprühbeständigkeit | Größer oder gleich 5.000 Stunden | Geeignet für Küsten- oder feuchtes Klima |
| UV-Beständigkeit | 15+ Jahre | Farbbeständigkeit bei geringem Glanzverlust |
| Formbarkeit |
Dehnung größer oder gleich 10 % |
Ideal für gebogene oder geformte Dächer |
| Recyclingfähigkeit |
100% |
Umweltbewusst |